安心のmade in Japan製です♪ 海外製品やホームセンターに売っているボルトとは違います。 ※4本必要な方はお問い合わせ下さい。4本セット￥5,400です。 J-lineのキャンバーボルトに性能は劣りません。 ※クロモリ鋼だったら安心というのは間違いです！ こちらの製品は鋼を配合した素材の焼入れボルトになります！ また、スプリングワッシャーが付属しているボルトは危険です！ 純正品を見れば分かりますがスプリングワッシャーは入っていません。 スプリングワッシャーがあるせいで走行中にボルトがズレて足廻りが壊れたりハンドルを取られて歩道や反対車線に飛び出すという事もあります！ 焼入れボルト2本、S45Cナット2個、ワッシャー4枚のセットです。 ストラット式の足廻りであればほとんど適合します！ 分からなければお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい♪ 車種や車両の個体差により角度は変化しますのでご了承ください。 キャンバーボルトの導入例 ①ピロアッパーではない車高調、ダウンサスでローダウンをした際にキャンバーがつきすぎてしまった場合の補正。 ②ホイールを変えたことによるフェンダーからのはみ出しをどうにかしたい。 ③ピロアッパー調整式車高調の調整幅では物足りない。 ④事故等による足廻りの曲がりで内、外減り(偏摩耗)しているので直したい。 ⑤フィールディングの向上、ハイスピードでのグリップを向上させたい。 ⑥ハンドリングを軽くしたい。 ※車検には対応していません。また、純正品同等の強度があるかは分かり兼ねます。その為キャンバー角がつきすぎた為の偏摩耗に対する保証や事故、損害、故障については一切責任は負えません。 一般公道での使用は自己責任でお願い致します。 競技用部品です。イベントや撮影時にお使いください。 トヨタやマツダ、ホンダや日産等の普通車、コンパクトカー、ワゴン車、アルファードやヴェルファイア、bB等に！ #J-LINE #326Power #T-DEMAND #鬼キャン #キャンバーギャング #ツラウチ #ツライチ #ヘラフラ #アウトリップ #車高調 #エアサス #純正キャンバーボルト